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西部決策網(wǎng)訊（記者張靜）12月26日上午10點(diǎn)，西安至延安高速鐵路正式開通運(yùn)營，陜北革命老區(qū)邁入高鐵時(shí)代，我國高鐵運(yùn)營里程突破5萬公里，成功建成了世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。

作為陜北革命老區(qū)首條高鐵，西延高鐵起自陜西省西安市，經(jīng)渭南市、銅川市，接入延安市延安站，線路全長299公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

開通運(yùn)營初期，西延高鐵每日最多開行動(dòng)車組列車38列，高陵、富平南、銅川、洛川、甘泉北、延安等10座車站投入運(yùn)營。西安北至富平南、銅川、延安站最快19分、27分、68分可達(dá)，較目前開行的西安至延安普速鐵路旅客列車最快壓縮56分、102分、62分。

西延高鐵縱貫黃土高原，施工中面臨梁峁相接、溝壑縱橫及復(fù)雜濕陷性黃土結(jié)構(gòu)等“世界性建設(shè)難題”。建設(shè)者發(fā)揚(yáng)延安精神，戰(zhàn)高溫、斗嚴(yán)寒，全力保障項(xiàng)目如期建成，助力延安融入關(guān)中地區(qū)“一小時(shí)交通圈”。

作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，西延高鐵南連西安樞紐，北接在建的延安至榆林高鐵。開通運(yùn)營后，對(duì)助力陜北革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

據(jù)悉，“十四五”期間，我國建成投產(chǎn)高鐵1.2萬公里，全國高鐵營業(yè)里程突破5萬公里，較2020年底增長約32%，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)日益完善。目前，高鐵覆蓋了我國97%的城區(qū)人口50萬以上城市，營業(yè)里程位居世界第1位，超過世界上其他國家高鐵營業(yè)里程的總和。